Corriere ESTATE - Corriere della Sera - 4/8/2000

Saggio

VALICHI

VIAGGI CICLO-ALPINISTICI

Giugno 1932

Presentazione di G.BOGNETTI - Presidente del Touring Club Italiano

Strade d'oriente

world of bicycles

Corriere della Sera CULTURA 4/10/2000

MARCARINI Albano

La Strada Priula

ClupGuide di CittàStudiEdizioni - Milano 1995

Da Bergamo a Morbegno a piedi e in bicicletta: con 54 carte e 78 acquerelli

Strade d'oriente

BUEN CAMINO
Il sentiero di Santiago di Compostela in biciletta

... in viaggio tra l'Emilia e la Toscana ...
Breve ripresa

CRONACHE DEL PRIMO GIRO D'ITALIA

Einaudi Editore

BICICLETTA

Poesia

minima pedalia
viaggi quotidiani su due ruote e manuale di diserzione automobilistica

E' ORIENTE

4° Concorso letterario di scrittura femminile
Città di Faenza - 2001
Ma adesso io

Non potrei confonderti
con nessuna
mentre ti allontani
in bicicletta,
bolide nel vento.

No, davvero,
neanche se volessi
potrei scambiarti
con un'altra,
mentre attraversi sfrecciando l'incrocio,
mia freccia impaziente.

E' impossibile che non distingua
gli svolazzi della tua gonna allegra
per via del Corso,
mia eterna estate di San Martino.

Ma quando penso
al giorno in cui
non potrò più raggiungerti
o scorgerti
mentre mi precedi in corsa,
sospiro l'anima
e sento come se lo spigolo tagliente
di un diamante
s'incuneasse sottopelle,
flebo al cianuro.

So bene però che il paracadute d'arcobaleno
che hai intessuto per me
si aprirà
e capirò -allora-
che mi hai insegnato anche a volare.

Livia Santini - Ravenna

Non tramonterà mai la fiaba della bicicletta

Per diciannove giorni, con stupore, li avevamo visti galoppare con la sola forza delle gambe in tutta la Penisola e poi ancora su e giù per i precipizi delle Alpi. Un centesimo di ciò che aveva fatto l'ultimo di loro ci avrebbe stroncato anche vent'anni fa quando eravamo giovani, ci avrebbe fatto andare all'ospedale per un mese almeno. Che cosa restava adesso di questo lavoro spaventoso? Non aveva prodotto niente? Niente. Fatica dunque, sacrificata a una mania priva di senso? Eppure, via via che questi uomini procedevano di città in città, le popolazioni -meraviglia!- lasciavano gli affari e le vanghe, balzavano dal letto, scendevano dai sommi casolari, facevano a piedi lunghissimi tragitti, aspettavano sotto la pioggia e sole per mattine intere, ed eccole là, le genti di tutta Italia, contadini, operai, lupi di mare, mamme, vecchi cadenti, paralitici, preti, mendicanti, ladri, schierati lungo quattromila chilometri, e non erano più gli stessi del giorno prima, un sentimento nuovo e potente li possedeva, ridevano, gridavano, per qualche istante dimenticavano le pene della vita, erano felici, positivamente, e ne possiamo fare qui regolare testimonianza. Serve dunque una faccenda stramba e assurda come il Giro d'Italia in bicicletta?

Certo che serve. E' una delle ultime città della fantasia, un caposaldo del romanticismo, assediato dalle squallide forze del progresso, e che rifiuta di arrendersi.

Dino BUZZATI

Corriere della Sera

13 giugno 1949

L'elogio della bicicletta

Romagna, la mia piccola Cina che pedala senza posa. Le voglio bene anche perché non ha rinnegato la bicicletta. Questa fedeltà silenziosa, mai interrotta, neppure in tempi di crescita e d'abbondanza, è una delle profezie civili dei romagnoli, non smentite neppure quando Armstrong lasciò sulla Luna l'orma della sua scarpa. Quell'approdo, si disse, rimpiccioliva il mondo . Gli psicologi gozzovigliarono sull'avvenimento: ci avvertirono che il rapporto causa-effetto avrebbe assunto un'altra velocità, che non sarebbero stati più gli stessi problemi, le abitudini e i gusti del nostro vivere quotidiano.

Fece eco a quelle minacce anche un giornale sportivo: "Che ne sarà della bicicletta, ora che l'uomo si misura col cosmo?"…

Quando l'abuso automobilistico, insidiato dalla crisi energetica, cominciò a rifluire, ci fu dappertutto uno svelto frugare tra i ferri vecchi per ritrovare la bicicletta; dappertutto fuorchè in Romagna, dove la gente non l'aveva mai ripudiata.

Non era, e non è, una poetica delle piccole cose, un pensare agreste, casto e rassegnato, né un'abitudine alla penuria: in questa terra continuamente rinnovata dalla modernità dei suoi desideri, la bicicletta, al contrario è un modo di accordare la vita con il tempo e lo spazio, è l'andare e lo stare dentro misure ancora, non so per quanto, umane.

Sergio ZAVOLI

La bicicletta

"Si può sapere chi ha conciato così? Di nuovo discussioni politiche?". Al solito, la politica è la prima cosa cui mia moglie pensa, se non è gelosa; invece Carlo, sospirando voluttuosamente all'idea che Teresa ha finito di medicarlo, risponde:

"Macchè politica. Mi avevano rubato la bicicletta… E per difendere il ladro, le ho prese". La bicicletta.

Ah non tutti sanno che cosa sia la bicicletta per un uomo come Carlo, nato da genitori milanesi che lavoravano nelle fabbriche di Monza, due biciclette fra diecimila sullo sterminato viale, due fra diecimila angeli dell'alba e dell'imbrunire, non è raro il caso ceh una donna smonti dalla bicicletta e riversa sull'erba del fossa metta prematuramente al mondo un figlio che potrebbe anche essere Carlo, dato che nessuno ama la sua bicicletta quanto lui. Carlo ha fatto tante volte a meno delle sigarette delle sigarette e anche del cibo, ma non ha mai voluto vendere la sua bicicletta. E' una bicicletta sempre nuova e sempre bella perché Carlo la smonta ogni domenica, sostituendovi ora un pezzo ora l'altro; sì questa bicicletta vive, appartiene a Carlo più di quanto gli appartenga Teresa, la quale è come mamma e non come Carlo la fece.

Teresa naturalmente sa tutto, della bicicletta, può perfino condividere i sentimenti che si impadroniscono di Carlo quando la bicicletta è in pericolo. "L'avevo appoggiata un momento al muro per consegnare un plico al portinaio… mi volto e la vedo già all'angolo della strada, col ladro curvo sul manubrio" racconta Carlo. Poi riferisce tutte le fasi del dramma, il suo disperto inseguimento, le sue grida, l'intervento dei passanti, il ruzzolone e la cattura del fuggitivo. "Il primo a dargli un pugno fui io, lo confesso" dice Carlo.

Poi intervennero altri ed eccedettero; quando vide tutto quel sangue Carlo cominciò a gridare: "Vergogna… basta" e allora le percosse deviarono, ben pochi seppero distinguere il ladro dal derubato, le guardie trovarono rotte la bicicletta e la testa di Carlo, dispersero l'assembramento e fu finita. "Meglio così, pazienza… aveva sedici anni seppure li aveva, quel farabutto" concluse Carlo alzandosi per occuparsi della bicicletta. Alle due di notte stava ancora lavorando.

"Ma che fai? Vieni o non vieni a dormire?" borbotta dalla camera Teresa, risvegliandosi di soprassalto. "Eccomi" rispose Carlo.

Col fazzoletto si accinge a detergere in ultimo punto opaco sul telaio, si tratta di una piccola macchia di sangue, il sangue di Carlo è qualcosa che fa della bicicletta, ormai, proprio e definitivamente una creatura.

Giuseppe MAROTTA

A Milano non fa freddo,

Ediz. Bompiani, Milano, 1949